Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(виробник круглоланкового ланцюга)

Помилка такелажу морського контейнера-цистерни

Член IMCA повідомив про два інциденти, під час яких такелаж морського танкового контейнера вийшов з ладу внаслідок холодного руйнування. В обох випадках контейнер-цистерна була переставлена ​​на палубі, і пошкодження були помічені ще до фактичного підйому контейнера. Ніяких інших пошкоджень, окрім самого посилання, не було.

несправна ланка ланцюга

Невдала ланка ланцюга

несправна ланка ланцюга

Невдала ланка ланцюга

Схвалений офшорний контейнер оснащений відповідним комплектом такелажу, який залишається прикріпленим для транспортування. Контейнер і строп щорічно проходять переатестацію. Для обох комплектів невдалого монтажу сертифікація була визнана належною.

  • - Обидва контейнери були підняті в статичних умовах (від палуби до палуби) за хороших погодних умов;
  • - Обидва контейнери були заповнені на момент підйому і вага контейнера не перевищувала безпечне робоче навантаження;
  • - Не спостерігалося деформації ланки чи ланцюга в обох випадках; це були так звані холодні переломи;
  • - В обох випадках вийшла з ладу головна ланка в кутовому кріпленні контейнера.
несправна ланка ланцюга

Невдала ланка ланцюга

несправна ланка ланцюга

Невдала ланка ланцюга

Після першого інциденту ланку ланцюга відправили в лабораторію для встановлення причини несправності. У той час було зроблено висновок, що найбільш імовірним сценарієм, який спричинив швидкий раптовий злам, був дефект кування в головній ланці.

Після другого інциденту приблизно через сім місяців подібність між двома інцидентами була очевидною, і було встановлено, що обидва комплекти такелажу були придбані з однієї партії. Що стосується подібних інцидентів у промисловості, не можна виключити розтріскування, спричинене воднем, або помилки виробничого процесу. Оскільки цей механізм поломки неможливо було визначити методами неруйнівного дослідження, було вирішено замінити всі набори такелажу з цієї партії (32) на нові комплекти такелажу.

Очікуються результати лабораторних досліджень щодо комплектів такелажу, розміщених на карантині, і несправного зв’язку для подальших дій.

(цитовано з: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)


Час публікації: 18 лютого 2022 р

Залиште своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам