Член IMCA повідомив про два інциденти, коли такелаж морського танк-контейнера вийшов з ладу внаслідок холодного руйнування. В обох випадках танк-контейнер було переставлено на палубі, і пошкодження було виявлено ще до фактичного підйому контейнера. Окрім самого з'єднання, інших пошкоджень не було.
Невдала ланка ланцюга
Невдала ланка ланцюга
Схвалений морський контейнер оснащується відповідним комплектом такелажу, який залишається прикріпленим для обробки. Контейнер та строп проходять щорічну повторну сертифікацію. Для обох комплектів несправного такелажу сертифікація була визнана належною.
- - Обидва контейнери були підняті в статичних умовах (з палуби на палубу) за сприятливих погодних умов;
- - Обидва контейнери були повними на момент підйому, а вага контейнера не перевищувала безпечне робоче навантаження;
- - В жодному з випадків не спостерігалося деформації ланки чи ланцюга; це були так звані холодні переломи;
- - В обох випадках вийшла з ладу головна ланка в кутовому кріпленні контейнера.
Невдала ланка ланцюга
Невдала ланка ланцюга
Після першого інциденту ланку ланцюга було відправлено до лабораторії для встановлення причини поломки. На той час було зроблено висновок, що найімовірнішим сценарієм, який спричинив швидке раптове руйнування, був дефект кування в головній ланці.
Після другого інциденту приблизно через сім місяців подібність між двома інцидентами стала очевидною, і було встановлено, що обидва комплекти такелажу були придбані з однієї партії. З огляду на подібні інциденти в галузі, не можна було виключити розтріскування, спричинене воднем, або помилки виробничого процесу. Оскільки цей механізм руйнування не міг бути визначений методами неруйнівного контролю, було вирішено замінити всі комплекти такелажу з цієї партії (32) новими комплектами такелажу.
Очікуються результати лабораторних досліджень цих комплектів такелажу, що перебувають на карантині, та несправного посилання для вжиття подальших заходів.
(цитовано з: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
Час публікації: 18 лютого 2022 р.
