Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(виробник круглоланкового ланцюга)

Керівництво по кріпленню ланцюгів

У разі перевезення дуже важких вантажів може бути зручно закріпити вантаж за допомогою кріпильних ланцюгів, схвалених відповідно до стандарту EN 12195-3, замість кріплень, схвалених відповідно до стандарту EN 12195-2. Це робиться для того, щоб обмежити кількість необхідних кріплень, оскільки кріпильні ланцюги забезпечують набагато вищу силу кріплення, ніж павутинні кріплення.

Приклад кріплення ланцюга відповідно до стандарту EN 12195-3

Особливості ланцюгів

Технічні характеристики та характеристики круглоланкових ланцюгів, які можна використовувати для кріплення вантажу під час автомобільного транспорту, описані в стандарті EN 12195-3, кріпильні ланцюги. Подібно до кріпильних кріплень, що використовуються для кріплення, кріпильні ланцюги не можуть використовуватися для підйому, а лише для кріплення вантажу.

Ланцюги для кріплення повинні бути обладнані табличкою, яка вказує значення LC, тобто кріпильну здатність ланцюга, виражену в даН, як показано в прикладі на малюнку.

Зазвичай кріпильні ланцюги коротколанкового типу. На кінцях є спеціальні гачки або кільця для фіксації на транспортному засобі або для з’єднання вантажу в разі прямого кріплення.

Ланцюги для кріплення оснащені натяжним пристроєм. Це може бути нерухома частина кріпильного ланцюга або окремий пристрій, який закріплюється вздовж кріпильного ланцюга, який необхідно натягнути. Існують різні типи систем натягу, наприклад храповий тип і поворотний тип пряжки. Для відповідності стандарту EN 12195-3 необхідно, щоб були пристрої, здатні запобігти ослабленню під час транспортування. Фактично це погіршило б ефективність кріплення. Зазор після натягу також повинен бути обмежений 150 мм, щоб уникнути можливості переміщення навантаження з подальшою втратою натягу через осідання або вібрацію.

пластина ланцюга

Приклад таблички згідно стандарту EN 12195-3

ланцюги для кріплення

Використання ланцюгів для прямого кріплення

Використання кріпильних ланцюгів

Мінімальна кількість і розташування кріпильних ланцюгів можна визначити за допомогою формул, що містяться в стандарті EN 12195-1, при цьому необхідно перевірити, щоб точки кріплення автомобіля, до яких прикріплені ланцюги, мали достатню міцність, як того вимагає EN Стандарт 12640.

Перед використанням перевірте, щоб кріпильні ланцюги були в хорошому стані та не були надмірно зношеними. Під час зносу кріпильні ланцюги мають тенденцію розтягуватися. Емпіричне правило наказує вважати надмірно зношеним ланцюг, довжина якого перевищує понад 3% від теоретичного значення.

Слід бути особливо обережним, коли кріпильні ланцюги стикаються з вантажем або елементом транспортного засобу, наприклад стіною. Насправді кріпильні ланцюги створюють сильне тертя з контактним елементом. Це, крім пошкодження вантажу, може спричинити втрату натягу вздовж гілок ланцюга. Тому, окрім дотримання особливих запобіжних заходів, рекомендується використовувати ланцюги лише для прямого кріплення. Таким чином точка вантажу та точка транспортного засобу з’єднані кріпильним ланцюгом без з’єднання інших елементів, як показано на малюнку.


Час публікації: 28 квітня 2022 р

Залиште своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам